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美国补贴2万,日本汽车只开十年,盘点各国不同

浏览次数:时间: 2017-09-05

汽车报废是每个车主和每辆汽车都会遇到的问题,早在13年国家就取消了私家车15年强制报废的规定,现在是一个“引导报废”的概念,即取消私家车报废年限,最大行驶里程60万公里强制报废,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

但是年检越来越严格,www.hg230.com,非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次,第七年到第十五年要求一年一次,十五年之后需要半年检测一次。如果年检过不了还是要强制报废的,还有就是越来越严格的排放标准,现在国二国三的车已经进不了五环了。

现在大师就给大家简单介绍一下 世界上其他主要汽车大国的报废制度。

先看车轮上的国家—美国

美国是世界上汽车保有量最大的国家,拥有深厚的汽车历史,丰富的汽车文化,美国的汽车平均使用寿命约为13年。在这个平均使用寿命内,一辆美国汽车的行驶总里程约为19万公里。

美国的汽车报废制度是非常完善的,首先并没有强制报废制度,报废时汽车必须送到专门的回收利用企业进行处理,美国已能把每辆汽车80%的零部件进行回收并重新利用起来。据统计,目前全美共有1.2万多家报废汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。它们中的多数与汽车生产企业联合经营,将有再利用价值的发动机、电机和其他零部件拆卸翻新后,重新出售。